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根据相关规定，在确定具体补偿费用标准时，原则上以飞行人员初始培训费70万元为基数，从飞行员参加工作开始，综合考虑后续培训费用，以年均20%递增计算补偿费用，最高计算10年，即最高补偿费用为210万元。45岁以后再从210万元开始，以70万元为基数，以年均20%递减计算补偿费用。按照上述规定计算，吴天在航空公司工作9年3个月，其在辞职后应支付航空公司补偿费199.5万元。 吴天与航空公司在《劳动合同》中约定，服务期从2003年7月28日起至退休止。如吴天提前解除劳动合同，应按未履行必须服务年限计算，每提前一年赔偿人民币5000元。吴天于2012年10月27日解除劳动合同，未履行服务年限为28年，故吴天应承担违约金14万元。 航空公司提出的另聘机长费用，并非因吴天辞职而发生的直接损失，同时，吴天已按其工作年限补偿了培训费损失。 因此，航空公司关于吴天支付另聘机长费用诉讼请求，无事实和法律依据，法院不予支持。 此外，吴天在航空公司仅从事飞行工作，并不在有关商业秘密和知识产权的岗位工作。吴天所掌握的只是飞行技能，是其从事飞行员岗位所必须具备的专业技术，不属于商业秘密。航空公司关于吴天在解除劳动关系2年内不得到与其有同业竞争的单位从事飞行工作的诉讼请求，法院也不予支持。
80后机长吴天(化名)向某航空公司安徽分公司提出辞职申请，遭公司索赔660多万元。不服劳动仲裁的吴天向合肥市包河区法院提起诉讼。经法院审理，吴天部分诉求获支持，但仍需向航空公司支付补偿费199.5万元、违约金14万元。
法院审理认为，吴天提前30日向公司请辞，其提出辞职的程序符合法律规定。航空公司应为其出具解除劳动合同证明、办理档案和社会保险关系转移手续。
据了解，除上述诉求外，吴天和航空公司的其他诉求法院均予以驳回。目前，案件判决书已送达原被告双方手中，双方仍未表态是否上诉。
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